www.szkoleniadrogowe.pl

Imprezy w pasie drogi publicznej – procedury, teoria i praktyka. Zmiany w organizacji ruchu, zajęcie pasa drogowego i zezwolenie na wykorzystanie dróg w sposób szczególny.

Aktualnie prowadzimy zapisy na poniższe tryby i miejsca szkoleń:

Tryb szkoleniaMiastoData SzkoleniaCena nettoWybierzhf:att:pa_tryb-szkoleniahf:att:pa_miasto
online---12.06.2025 Original price was: 600,00 zł.Current price is: 550,00 zł.
online57
*obniżona cena szkolenia obowiązuje przy zapisie na minimum 2 tygodnie przed terminem szkolenia.

Szczegóły szkolenia:

Grupa dedykowana:
  • Projektanci organizacji ruchu,
  • Inżynierowie drogownictwa,
  • Inżynierowie ruchu drogowego,
  • Pracownicy organów administracji publicznej – zarządcy dróg,
  • Pracownicy organów administracji publicznej – organy zarządzające ruchem na drodze,
  • Pracownicy wykonawców robót drogowych,
  • Inwestorzy realizujący roboty w pasie drogi publicznej,
  • Wnioskodawcy zmian w organizacji ruchu,
  • Organizatorzy imprez w pasie drogi publicznej (imprezy rowerowe, imprezy biegowe, inne),
  • Organizatorzy wystaw w pasie drogi publicznej,
  • Organizatorzy zawodów sportowych, rajdów, wyścigów, przewozu osób kolejką turystyczną,
  • Telewizje publiczne,
  • Telewizje komercyjne,
  • Organizatorzy koncertów,
  • Studia filmowe,
  • Producenci filmowi,
  • Organizatorzy gali komercyjnych,
  • Pełnomocnicy występujący w sprawach o zajęcie pasa drogowego.

W szczególności grupą dla której szkolenie może okazać się niezwykle przydatne są:

  1. projektanci organizacji ruchu oraz inżynierowie ruchu,
  2. organizatorzy imprez (menadżerowie imprez, asystenci producentów filmowych, organizatorzy wystaw),
  3. organizatorzy innych nietypowych zajęć pasa drogowego niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami publicznymi,
  4. pracownicy organów administracji publicznej (organu zarządzającego ruchem i zarządcy dróg publicznych) nadzorujący przebieg imprez/wydający decyzje.
Cel szkolenia:
  • Zrozumienie procedur zmiany czasowej organizacji ruchu,
  • Wskazanie podstaw zmiany czasowej organizacji ruchu,
  • Celowość zmian w organizacji ruchu,
    • specyfika biegów,
    • specyfika imprez rowerowych,
    • specyfika wystaw w pasie drogi publicznej,
    • specyfika planów filmowych,
    • specyfika koncertów,
    • specyfika zawodów sportowych, rajdów, wyścigów, przewozu osób kolejką turystyczną i inne imprezy,
    • specyfika studia telewizyjnego w pasie drogi publicznej.
  • Omówienie szczegółowych rozwiązań projektowych w projekcie czasowej organizacji ruchu,
  • Wskazanie na praktyczny sposób rozwiązywania problemów związanych z uzgadnianiem projektów organizacji ruchu,
  • Rola uznaniowości (uznanie administracyjne) organu zarządzającego ruchem,
  • Zakres współpracy organów administracji publicznej z innymi podmiotami,
  • Rola projektanta organizacji ruchu w procesie zmiany organizacji ruchu,
  • Rola organów administracji publicznej w procesie zmiany organizacji ruchu,
  • Niezbędne dokumenty w celu uzyskania decyzji zarządcy drogi publicznej na zajęcie pasa drogowego (art. 40 ust. 1 ustawy o drogach publicznych),
  • Niezbędne dokumenty w celu uzyskania decyzji organu zarządzającego ruchem na drodze na wykorzystanie dróg w sposób szczególny (art. 65 – 65j ustawy Prawo o ruchu drogowym),
  • Poznanie uwarunkowań procedury administracyjnej związanej z zajęciem pasa drogowego.
  • Poznanie uwarunkowań procedury administracyjnej związanej z zezwoleniem na wykorzystanie dróg w sposób szczególny.
Program szkolenia:

1. Wprowadzenie do tematyki imprez w pasie drogi publicznej.
2. Wprowadzenie: Decyzja zarządcy drogi publicznej na zajęcie pasa drogowego – elementy składowe, funkcja, warunki wnioskowania (art. 40 ust. 1 ustawy o drogach publicznych).
3. Wprowadzenie: Decyzja organu zarządzającego ruchem na drodze na wykorzystanie dróg w sposób szczególny (art. 65 – 65j ustawy Prawo o ruchu drogowym).
4. Różnice między decyzją na zajęcie pasa drogowego a decyzją na wykorzystanie dróg w sposób szczególny – do jakich imprez i jakich wydarzeń kulturalnych stosujemy tryb zajęcia pasa drogowego a do jakich tryb zezwolenia na wykorzystanie dróg w sposób szczególny?

[Dyskusja, przykłady z praktyki/kazusy]

5. Projekty czasowej organizacji ruchu w systemie zarządzania ruchem na drogach.

a. Charakterystyka specyfiki projektów czasowej organizacji ruchu – elementy składowe + omówienie istotnych elementów,

• imprezy masowe,
• biegi uliczne,
• imprezy rowerowe,
• wyścigi samochodowe,
• wystawy w pasie drogi publicznej,
• plany filmowe,
• koncerty,
• zawody sportowe, rajdy, wyścigi,
• przewóz osób kolejką turystyczną,
• studio telewizyjne w pasie drogi publicznej,
• inne imprezy.

b. Moment wydania „polecenia” opracowania projektu czasowej organizacji ruchu w uzgodnieniu z Policją w procesie wydawania zezwolenia na wykorzystanie dróg w sposób szczególny – kto i kiedy może wydać takie polecenie?

c. Wymagania formalne dla projektu czasowej organizacji ruchu.

d. Rola organu zarządzającego ruchem na drodze jako zatwierdzającego czasową organizację ruchu oraz jako organu wydającego zezwolenia na wykorzystanie dróg w sposób szczególny,

e. Kwalifikacja prawna projektów czasowej organizacji ruchu.

[Dyskusja, przykłady z praktyki/kazusy]

6. Podmioty uprawnione do przedstawiania projektów czasowej organizacji ruchu.
7. Postępowanie w sprawie czasowej organizacji ruchu.

a. Rozpatrzenie projektu organizacji ruchu,

• Opinie zarządcy drogi publicznej,
• Opinie Policji,
• Inne opinie,
• Charakter opinii (pozytywne, negatywne, z uwagami)
• Wpływ opinii na kształt zatwierdzenia organizacji ruchu,
• Rola projektanta organizacji ruchu podczas uzyskiwania opinii,

b. Zatwierdzenie projektu czasowej organizacji ruchu,
c. Odesłanie projektu organizacji ruchu w celu wprowadzenia poprawek
d. Odrzucenie projektu organizacji ruchu,
e. Pozycja prawna projektanta organizacji ruchu w postępowaniu w sprawie zmiany organizacji ruchu (możliwości reakcji na działania organu zarządzającego ruchem)
f. Pozycja prawna zarządcy drogi publicznej i organu zarządzającego ruchem w postępowaniu w sprawie zmiany organizacji ruchu,

8a.  Postępowanie w sprawie zmiany organizacji ruchu a terminy wynikające z trybu wydawania zezwoleń na wykorzystanie dróg w sposób szczególny.

[Dyskusja, przykłady z praktyki/kazusy, przykłady wydawanych opinii, ocena prawidłowości opinii, ocena prawidłowości zatwierdzeń]

8b. Rola uznania administracyjnego w zatwierdzaniu projektów czasowej organizacji ruchu.
8c. Znaczenie terminu na dokonanie zawiadomienia o wprowadzeniu organizacji ruchu w kontekście terminu na wydanie zezwolenia na wykorzystanie dróg w sposób szczególny.
9. Możliwości kwestionowania sposobu dokonanego zatwierdzenia projektu czasowej organizacji ruchu.

10. Zatwierdzenia czasowej organizacji ruchu dla imprez w pasie drogi publicznej na kilku różnych kategoriach dróg publicznych.

[Dyskusja, przykłady z praktyki/kazusy].

11. Zajęcie pasa drogi publicznej na potrzeby organizacji wystawy, wydarzenia kulturalnego, koncertu, eventu, imprezy a projekt organizacji ruchu.
12. Procedura zajęcia pasa drogowego.
13. Wymogi formalnoprawne decyzji o zajęcie pasa drogowego w świetle ustawy o drogach publicznych.
14. Niezbędne dokumenty konieczne do uzyskania decyzji na zajęcie pasa drogowego:

a. opinie gwaranta robót drogowych,
b. opinie/decyzje konserwatora zabytków,
c. opinie innych instytucji miejskich/gminnych,
d. mapy zasadnicze z zasobów Powiatowych Ośrodków Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej,
e. opinie innych jednostek organizacyjnych jednostek samorządu terytorialnego (biura i komórki wyspecjalizowane),
f. inne wymagane dokumenty.

15. Jak prawidłowo skompletować wniosek?
16. Sposób wyliczania opłaty za zajęcie pasa drogowego.

a. Stawki opłat za zajęcie pasa drogowego.
b. Sposoby zmniejszania opłat,
c. Sposoby wyliczania powierzchni,
d. Stawki opłat za zajęcie pasa drogowego.

[Dyskusja, przykłady z praktyki/kazusy]

17. Zezwolenie organu zarządzającego ruchem na drodze na wykorzystanie dróg w sposób szczególny w trybie art. 65 ustawy Prawo o ruchu drogowym.

18a. Specyfika decyzji na wykorzystanie dróg w sposób szczególny w trybie art. 65 ustawy Prawo o ruchu drogowym.

18b. Zasady i zakres stosowania ustawy Kodeks Postępowania Administracyjnego w trybie wydawania zezwoleń na wykorzystanie dróg w sposób szczególny.

19. Bezpieczeństwo uczestników imprezy w pasie drogi publicznej.

20. Procedura uzyskiwania zezwolenia na wykorzystanie dróg w sposób szczególny:

a. wymogi formalne wniosku – najczęstsze nadużycia organizatorów imprezy i błędy przy rozpatrywaniu wniosków przez organy zarządzające ruchem na drodze,
b. opinie Policji – reakcje na opinie negatywne i opinie pozytywne Komendanta Wojewódzkiego Policji,
c. opinie Straży Granicznej,
d. opinie innych jednostek – reakcje na opinie negatywne i opinie pozytywne innych organów zarządzających ruchem na drogach,
e. obowiązujące terminy złożenia wniosku i terminy na wydanie zezwolenia na wykorzystanie dróg w sposób szczególny.

21. Konieczność i wymogi w zakresie sporządzenia czasowej organizacji ruchu przy zezwoleniu na wykorzystanie dróg w sposób szczególny – indywidualna ocena stanu faktycznego.
22. Obowiązki organizatora imprezy w trybie zezwolenia na wykorzystanie dróg w sposób szczególny (art. 65a ustawy Prawo o ruchu drogowym),
23. Uwarunkowania wydania zezwolenia na wykorzystanie dróg w sposób szczególny.
24. Wypadki drogowe, wypadki komunikacyjne i uszczerbek na zdrowiu w trakcie imprezy w pasie drogi publicznej:

a. Odpowiedzialność organizatora imprezy,
b. Odpowiedzialność pracownika organu administracji publicznej – odpowiedzialność cywilna, karna i administracyjna osoby wydające zezwolenie na wykorzystanie dróg w sposób szczególny,
c. Odpowiedzialność i rola Policji,
d. Odpowiedzialność organu zarządzającego ruchem na drodze.

25a. Postępowania karne prowadzone przez Prokuraturę w przypadku niedopełnienia obowiązków urzędniczych (art. 231 § 1 Kodeksu Karnego) przy wydawaniu zezwoleń na wykorzystanie dróg w sposób szczególny.

25b. Konsekwencje prawne wypadków drogowych z ciężkimi obrażeniami lub wypadków śmiertelnych podczas imprezy w pasie drogi publicznej w trybie wykorzystania dróg w sposób szczególny.

[Dyskusja, przykłady z praktyki/kazusy]

26. Odmowa wydania decyzji zezwalającej na wykorzystanie dróg w sposób szczególny (wskazanie możliwości przeciwdziałania).
27. Przerwanie imprezy na drodze publicznej przez Policję.
28. Konsekwencje przerwania imprezy na drodze publicznej przez Policję.
29. Cofnięcie decyzji zezwalającej na wykorzystanie dróg w sposób szczególny – konsekwencje prawne i faktyczne.

[Dyskusja, przykłady z praktyki/kazusy]

30. Odbiory, wdrożenia i sankcje administracyjne w procedurze zezwolenia na wykorzystanie dróg w sposób szczególny w trybie art. 65 ustawy Prawo o ruchu drogowym.
31. Rola zarządcy drogi publicznej w monitorowaniu przebiegu imprezy w trybie wykorzystania dróg w sposób szczególny.
32. Rola organu zarządzającego ruchem na drodze w monitorowaniu przebiegu imprezy w trybie wykorzystania dróg w sposób szczególny.

Dodatkowe informacje:

Dodatkowe informacje:

Podczas ostatnich szkoleń trener udzielił wyczerpujących szczegółowych odpowiedzi na postawione poniżej pytania:

  1. Kto powinien wydać zezwolenie na wykorzystanie dróg w sposób szczególny jeśli początek imprezy jest na drodze powiatowej na terenie miasta na prawach powiatu, potem impreza przebiega drogą krajową poza miastem na prawach powiatu, a finalnie kończy się w ciągu drogi powiatowej na terenie miasta na prawach powiatu?
  2. Jak zareagować w sytuacji kiedy wniosek na wydanie zezwolenia na wykorzystanie dróg w sposób szczególny wpłynie na 28 dni przed datą imprezy
  3. Czy wydawać Postanowienie o wszczęciu postępowania jeśli ktoś w terminie złożył wniosek na wykorzystanie dróg w sposób szczególny
  4. Czy w przypadku rajdu samochodowego w decyzji na wykorzystanie dróg w sposób szczególny można ograniczyć prędkość na trasie rajdu samochodowego
  5. Czy można wymagać od wnioskodawcy w sprawie na wykorzystanie dróg w sposób szczególny przedstawienia certyfikatu ochroniarskiego dla osób odpowiedzialnych za bezpieczeństwo
  6. Jak zareagować w sytuacji gdy Komendant Wojewódzki Policji na 4 dni przed planowanym terminem imprezy wyda uzgodnienie? Wydawać zezwolenie na wykorzystanie dróg w sposób szczególny czy odmówić wydania zezwolenia
  7. Czy istnieje jakaś instrukcja dobrych praktyk wydawania zezwoleń na wykorzystanie dróg w sposób szczególny
  8. Czy w sprawie spóźnionego wniosku na wykorzystanie dróg w sposób szczególny można zastosować instytucję przywrócenia terminu do złożenia wniosku
  9. Czy można wydać zezwolenie na wykorzystanie dróg w sposób szczególny z warunkiem przełączenia sygnalizacji świetlnej na trasie biegu w tryb awaryjny (pulsujący sygnał żółty)
  10. Jak traktować sytuację drogi serwisowej wzdłuż drogi ekspresowej na terenie miasta na prawach powiatu – kto powinien wydać zezwolenie na wykorzystanie dróg w sposób szczególny w takim przypadku
  11. Czy jeśli bieg, przemarsz lub rajd rowerowy odbywa się na terenie jednego miasta na prawach powiatu to należy podać odległość w kilometrach zakładanego czasu przemieszania się uczestników dla poszczególnych ulic?
  12. Czy wymagać od organizatora imprezy w pasie drogi publicznej oświadczenia od służb ratowniczych o spełnieniu wymogów wynikających z ustawy o ratownictwie medycznym
  13. Czy potrzebne jest pisemne uzgodnienie z lokalnym Szpitalem sposobu zabezpieczenia imprezy w pasie drogi publicznej pod kątem niezbędnej ilości jednostek ratownictwa medycznego
  14. Jeśli wykorzystanie dróg w sposób szczególny odbywa się na kilku kategoriach dróg publicznych, to na polecenie którego z organów zarządzających ruchem na drodze należy wykonać projekt czasowej organizacji ruchu
  15. Czy do zatwierdzonego projektu czasowej organizacji ruchu na potrzeby imprezy w pasie drogi publicznej muszą być dołączone opinie w oryginale czy też mogą być kopie wydanych opinii
  16. Jak postąpić w sytuacji gdy przełożony nakazuje wydanie zezwolenia na wykorzystanie dróg w sposób szczególny na 3 dni przed terminem imprezy  w pasie drogi publicznej, gdy termin ustawowy to minimum 7 dni przed terminem imprezy w pasie drogi publicznej
  17. Czy są jakieś konsekwencje prawne, karne i dyscyplinarne za wydanie zezwolenia na wykorzystanie dróg w sposób szczególny w terminie innym niż wskazany w ustawie Prawo o ruchu drogowym
  18. Co w sytuacji gdy Komenda Wojewódzka Policji wyda Postanowienie  o odmowie wszczęcia postępowania na wskutek złożenia kopii wniosku na wykorzystanie dróg w sposób szczególny z uchybieniem terminu 30 dni przed datą planowanej imprezy w pasie drogi publicznej?
  19. Jak zareagować gdy Komendant Wojewódzki Policji wyda negatywną opinię w sprawie przeprowadzenia imprezy  pasie drogi publicznej – czy taka opinia jest prawnie wiążąca
  20. W jakim momencie wydać polecenie wykonania projektu czasowej organizacji ruchu w uzgodnieniu z Policją – w chwili złożenia wniosku czy też wpisać ten warunek w zezwoleniu na wykorzystanie dróg w sposób szczególny
  21. Co zrobić jeśli wiemy, że organizator imprezy nie będzie w stanie uzyskać zatwierdzonego projektu czasowej organizacji ruchu na potrzeby imprezy w pasie drogi publicznej, a jednocześnie są naciski aby taka impreza się odbyła
  22. Czy Policja może przerwać imprezę w pasie drogi publicznej realizowaną na podstawie zezwolenia na wykorzystanie dróg w sposób szczególny?
  23. Co zrobić jeśli Policja odmawia zabezpieczenia imprezy w pasie drogi publicznej już na etapie jej opiniowania zasłaniając się brakami kadrowymi w danym terminie? Czy w takim przypadku wydawać zezwolenie na wykorzystanie dróg w sposób szczególny
  24. Jakie imprezy w pasie drogi publicznej powinny mieć zezwolenie na wykorzystanie dróg  w sposób szczególny, a jakie powinny mieć wydane decyzje na zajęcie pasa drogowego
  25. Czy może być taka sytuacja że jedna impreza w pasie dogi publicznej ma zarazem zezwolenie na wykorzystanie dróg w sposób szczególny oraz decyzję na zajęcia pasa drogowego?
  26. Czy liczy się do terminu ustawowego z ustawy Prawo o ruchu drogowym dzień złożenia wniosku na wykorzystanie dróg w sposób szczególny oraz dzień kiedy wypada impreza? Jak liczyć ten termin?
  27. Czy druh ochotniczej straży pożarnej (wykazany w planie zabezpieczenia imprezy) może zabezpieczać imprezę na drodze publicznej np. korowód dożynkowy, co wiąże się z kierowaniem ruchem na drodze (z podaniem sygnału do zatrzymania pojazdu)?
  28. Czy organizator imprezy powinien ubiegać się o zezwolenie na wykorzystanie dróg w sposób szczególny, która ma charakter stacjonarny? Chodzi o imprezę, która odbywa się na płycie rynku. Odbywają się także występy na scenie. Płyta rynku i drogi wokół rynku są wyłączone z ruchu pojazdów – najczęściej ustawione są tam punkty gastronomiczne i droga jest wykorzystywana jako część widowni?
  29. Co jeśli wniosek o wykorzystanie dróg w sposób szczególny nie wpłynął na czas – czy należy wydać decyzję odmowną?
  30. Jak traktować termin na wprowadzenie czasowej organizacji ruchu w stosunku do terminu na wydanie zezwolenia na wykorzystanie dróg w sposób szczególny?
  31. Organizator pielgrzymki składa wniosek do odpowiedniego urzędu wojewódzkiego bez załączonych opinii zarządców dróg. Urząd Wojewódzki jako niewłaściwy w sprawie przesyła złożony wniosek do organu zarządzającego ruchem bez wymaganych opinii zarządców dróg. Powstaje pytanie: Kto powinien zawiadomić organizatora o brakach? Urząd wojewódzki czy organ zarządzający ruchem na drodze?
  32. Czy lista osób załączona do wniosku na wykorzystanie dróg w sposób szczególny wchodzących w skład służb porządkowych powinna być określona szczegółowo (imię, nazwisko, funkcja)?
  33. Czy wydanie decyzji na wykorzystanie dróg w sposób szczególny, gdzie wymagany jest projekt organizacji ruchu, powinno odbyć się po zatwierdzeniu projektu organizacji ruchu czy również po zawiadomieniu o wprowadzeniu czasowej organizacji ruchu? Czy to zawiadomienie organ powinien wziąć pod uwagę czy też w związku z tym jest to obowiązek wnioskodawcy organ nie musi tego kontrolować i nie uzależnia od tego terminu wydania decyzji?
  34. Czy zarządca drogi ma obowiązek przed wydaniem zgody na zajęcie pasa drogowego weryfikacji czy wnioskodawca posiada zatwierdzony projekt organizacji ruchu lub czy skutecznie złożył zawiadomienie o wprowadzeniu czasowej organizacji ruchu?
  35. Czy trzeba zgłaszać przywrócenie stałej organizacji ruchu po zakończeniu imprezy w pasie drogi publicznej w trybie wykorzystania dróg w sposób szczególny?
  36. Czy mamy wymagać zgód od prywatnych właścicieli posesji jeśli impreza częściowo przebiega przez takie tereny oraz przebiega po drodze publicznej?
  37. Często wnioski na wykorzystanie dróg w sposób szczególny obejmują swoją trasą przebieg przez kładki na rzece – czy wymagać zgody z Wód Polskich?
  38. Czy jeśli wnioskodawca jest instytucją kościelną (ksiądz) to przemarsz który organizuje musi mieć charakter religijny czy może być przemarszem świeckim np. patriotycznym – jak to traktować w kontekście ustawy o stosunku Państwa do Kościoła Katolickiego ze względu na wnioskodawcę? Czy należy wczytywać się w treść wniosku i pomimo tego iż wnioskodawcą jest ksiądz traktować to jako wykorzystanie dróg w sposób szczególny (charakter patriotyczny lecz niereligijny)?
  39. Czy organ zarządzający ruchem powinien występować każdorazowo z zapytaniem do zarządcy drogi i komendanta Policji czy otrzymali zawiadomienie o wprowadzeniu czasowej zmiany organizacji ruchu?
  40. Co w tej sytuacji gdy organizator wskaże druhów w planie zabezpieczenia imprezy?
  41. Jak taktować negatywne opinie Komendanta Wojewódzkiego Policji do wniosku o wykorzystanie dróg w sposób szczególny? Czy to eliminuje całkowicie możliwość wydania zezwolenia na wykorzystanie dróg w sposób szczególny?
  42. Czy można odrzucić projekt czasowej organizacji ruchu np. na organizację imprezy sportowej ze sztywno ustaloną datą ze względu na brak możliwości spełnienia warunku skutecznego wprowadzenia czasowej organizacji ruchu drogowego zgodnie z § 12 ust. 1 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem? Jak ma się do takiej sytuacji termin na wydanie zezwolenia na wykorzystanie dróg w sposób szczególny?
  43. Jak traktować organizację koncertu w pasie drogi publicznej – czy w takich sytuacjach wydawać dwie decyzje: na wykorzystanie dróg w sposób szczególny (art. 65 ustawy Prawo o ruchu drogowym) oraz na zajęcie pasa drogowego (art. 40 ust. 2 pkt 4 ustawy o drogach publicznych?
  44. Kto podczas imprezy może kierować ruchem na skrzyżowaniach?
  45. W jakiej formie winno odbywać się uzgodnienie Policji – w formie Postanowienia czy zwykłego pisemnego uzgodnienia?
  46. Czy dla imprezy biegowej w ciągach dróg publicznych zawsze będzie wymagany zatwierdzony projekt czasowej organizacji ruchu?
  47. Jak traktować sytuacje w której wnioskodawcy chcą obejść tryb wykorzystania dróg w sposób szczególny i zgłaszają imprezę jako „zgromadzenie”?
  48. Czy podczas imprezy biegowej na drogach publicznych na skrzyżowaniach mogą kierować ruchem osoby uprawnione do kierowania ruchem które ukończyły kurs w WORD?
  49. Jak należy interpretować art. 65a ust. 3 pkt 3 lit. d ustawy Prawo o ruchu drogowym – czy każde wykorzystanie dróg w sposób szczególny powinno być uzgodnione w właściwym miejscowo szpitalem?
  50. Czy dla każdego wykorzystania dróg w sposób szczególny konieczne jest uzyskanie uzgodnienia Państwowej Straży Pożarnej?

 

Chcesz skorzystać z programu szkolenia?

Sprawdź „TERMINARZ SZKOLEŃ OTWARTYCH” i wypełnił zgłoszenie uczestnictwa.
Jeśli masz jakieś dodatkowe pytania dotyczące formy, sposobu i trybu przeprowadzenia szkolenia
pozostajemy do twojej dyspozycji pod adresem poczty elektronicznej szkolenia@szkoleniadrogowe.pl .

Szkolenia Drogowe Sp. z o. o. | ul. Wielicka 45 lok. 4, 02 – 657 Warszawa
e-mail: szkolenia@szkoleniadrogowe.pl | tel.: +48 501 691 708