Tryb szkolenia | Miasto | Data Szkolenia | Cena netto | Wybierz | hf:att:pa_tryb-szkolenia | hf:att:pa_miasto |
---|---|---|---|---|---|---|
stacjonarne | Warszawa | 10.12.2024 | 800,00 zł | | stacjonarne | warszawa |
UWAGA: Szkolenie w dniu 10 grudnia 2024 roku odbędzie się w trybie stacjonarnym w Warszawie. W cenie szkolenia wliczony jest obiad (lunch) i poczęstunek dla uczestników.
Miejsce szkolenia w dniu 10 grudnia 2024 roku: Sala konferencyjna w Hotelu HIT *** ul. Ks. I. Kłopotowskiego 33, 03-720 Warszawa.
Grupą dla której szkolenie może okazać się niezwykle przydatne są zarządcy dróg publicznych, organy i jednostki zawierające umowy drogowe z art. 16 ustawy o drogach publicznych. Szkolenie omawia cały proces zawierania umów drogowych oraz konsekwencje zawarcia takiej umowy dla zarządcy drogi publicznej oraz inwestora inwestycji niedrogowej. Szkolenie jest przydatne także dla procesu zawierania umów użyczenia pasa drogowego (art. 22 ust. 2 i 2a ustawy o drogach publicznych) oraz dokonywania uzgodnień zmiany zagospodarowania pasa drogowego w trybie art. 35 ust. 3 ustawy o drogach publicznych. Autor omawia także znaczenie „specustawy mieszkaniowej” przy kształtowaniu obsługi komunikacyjnej inwestycji mieszkaniowych przy drogach publicznych. Szkolenie omawia zasady kształtowania ładu przestrzennego (publiczneg0) w rejonie inwestycji niedrogowej w ciągach dróg publicznych oraz określa metody tworzenia obsługi komunikacyjnej inwestycji (zjazd, wjazdy, wyjazdy) z uwzględnieniem nakładów inwestora inwestycji niedrogowej na drogi publiczne. Szkolenie jest nieocenioną pomocą dla zarządców dróg publicznych oraz dla inwestorów (deweloperzy, podmioty prywatne, inwestorzy publiczni) zawierających umowy drogowe z zarządcami dróg publicznych.
Cel szkolenia:
1. Zagadnienia wstępne.
2. Uzgodnienia z art. 35 ust. 3 ustawy o drogach publicznych, a uzgodnienia z art. 17 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym. Znaczenie decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu dla kształtowania inwestycji przy drodze publicznej.
3. Uzgodnienia z art. 35 ust. 3 ustawy o drogach publicznych, a umowa z art. 16 ustawy o drogach publicznych.
4. Różne sposoby podejścia organów do uzgodnienia z art. 35 ust. 3 ustawy o drogach publicznych:
a. organów administracji architektoniczno-budowlanej;
b. zarządców dróg.
5. Konsekwencje różnych sposobów podejścia organów do uzgodnienia z art. 35 ust. 3 ustawy o drogach publicznych dla
a. organów administracji architektoniczno-budowlanej,
b. zarządców dróg,
c. tryb i sposób wydawania uzgodnienia z art. 35 ust. 3 ustawy o drogach publicznych,
d. relacje kształtowania zjazdów z dróg publicznych do regulacji art. 35 ust. 3 ustawy o drogach publicznych.
6. Zakres uzgodnienia z art. 35 ust. 3 ustawy o drogach publicznych
a. obszarowy;
b. merytoryczny
7. Podstawy i uzasadnienie odmowy uzgodnienia z art. 35 ust. 3 ustawy o drogach publicznych.
8. Procedury kwestionowania, podważania lub zmiany uzgodnienia z art. 35 ust. 3 ustawy o drogach publicznych.
[Dyskusja, przykłady z praktyki]
9.Tryb ustawy z dnia 5 lipca 2018 roku o ułatwieniach w przygotowaniu i realizacji inwestycji mieszkaniowych oraz inwestycji towarzyszących („specustawa mieszkaniowa”):
a. zasady ogólne,
b. powstające problemy prawne i praktyczne,
c. metody rozwiązania problemów.
10. Umowy użyczenia pasa drogowego w trybie art. 22 ust. 2 i 2a ustawy o drogach publicznych.
a. zasady ogólne,
b. tryb zawierania umów,
c. problematyka zadania pasa drogowego i odbioru zrealizowanych robót.
11. Umowa drogowa z art. 16 ustawy o drogach publicznych:
a. zakresy obszarowe i merytoryczne zawarcia umowy drogowej,
b. podstawy zawarcia umowy drogowej,
c. organizowanie zawarcia umowy drogowej,
d. ryzyka po stronie zawierających umowę drogową,
e. negocjacje umowy drogowej,
f. gwarancje do umowy drogowej,
g. zmiany i aneksy do umowy drogowej.
12. Obsługa komunikacyjna inwestycji w umowie drogowej (zjazd, wjazdy, wyjazdy) oraz realizacja badań i analiz ruchu dla obszaru inwestycji.
13. Wymogi w decyzjach o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu stawiane w materii obsługi komunikacyjnej inwestycji.
14. Obszary prowadzenia badań i analiz ruchu dla inwestycji niedrogowej przy drodze publicznej.
[Dyskusja, przykłady z praktyki]
15. Zarządzenia „o partycypacji i wpłatach środków” – przykłady zarządzeń i rozwiązań technicznych wprowadzanych przez niektóre jednostki samorządu terytorialnego:
a. dlaczego zarządzenie o partycypacji?
b. możliwości wprowadzenia zarządzenia – problemy i wątpliwości,
c. wady i zalety cennika dla zarządcy drogi i inwestora,
d. wpływ na zagospodarowanie przestrzenne i urbanistykę,
e. organizowanie procesu partycypacji,
f. negocjacje w procesie partycypacji,
g. zmiany zakresu partycypacji.
16. Rekomendacje dla zarządców dróg publicznych oraz dla inwestorów inwestycji niedrogowych przy drogach publicznych.
[Dyskusja, przykłady z praktyki]
Sprawdź „TERMINARZ SZKOLEŃ OTWARTYCH” i wypełnił zgłoszenie uczestnictwa.
Jeśli masz jakieś dodatkowe pytania dotyczące formy, sposobu i trybu przeprowadzenia szkolenia
pozostajemy do twojej dyspozycji pod adresem poczty elektronicznej szkolenia@szkoleniadrogowe.pl .
Szkolenia Drogowe Sp. z o. o. | ul. Wielicka 45 lok. 4, 02 – 657 Warszawa
e-mail: szkolenia@szkoleniadrogowe.pl | tel.: +48 501 691 708
Wszelkie prawa zastrzeżone. Zabronione jest wykorzystywanie, kopiowanie, zmienianie i udostępnianie w jakikolwiek sposób i jakiejkolwiek formie informacji przedstawianych na stronie internetowej www.szkoleniadrogowe.pl bez pisemnej zgody autora i administratora strony.
Szkolenia Drogowe Sp. z o. o.
ul. Wielicka 45 lok. 4
02 – 657 Warszawa
NIP: 5214083701
REGON: 529510510
KRS: 0001124016