mgr inż. Wojciech Pasieczny

mł. insp. w st. spocz. mgr inż. Wojciech Pasieczny – ukończył Politechnikę Warszawską na wydziale Mechaniki Precyzyjnej oraz studia podyplomowe z zakresu szkolnictwa zawodowego na Politechnice Warszawskiej. Emerytowany młodszy inspektor w stanie spoczynku Komendy Stołecznej Policji Wydział Ruchu Drogowego. Od 1995 roku jeden z najbardziej rozpoznawalnych biegłych sądowych Sądu Okręgowego w Warszawie do spraw ruchu drogowego, techniki samochodowej oraz rekonstrukcji przebiegu wypadków drogowych. Jest certyfikowanym rzeczoznawcą z zakresu techniki samochodem, ruchu drogowego i odtwarzania przebiegu wypadków i kolizji. Dodatkowo jest aktywnym członkiem Polskiego Stowarzyszenia Biegłych Sądowych ds. Wypadków Drogowych, Europejskiego Stowarzyszenia w sprawie analizy przebiegu wypadków drogowych (European Association for Accident Research and Analysis EVU), Międzynarodowego Stowarzyszenia Służb Ratowniczych oraz Zarządu Krajowego Towarzystwa Trzeźwości Transportowców. Pełni funkcję Wiceprezesa Fundacji Zapobiegania Wypadkom Drogowym.

W swojej praktyce zawodowej specjalizuje się w tematyce rekonstrukcji przebiegu wypadków drogowych – czerpie z bogatego doświadczenia zdobytego w strukturach Komendy Stołecznej Policji Wydziału Ruchu Drogowego na przestrzeni kilkudziesięciu lat.

Jest autorem licznych artykułów naukowych dotyczących przebiegu wypadków drogowych. Wygłasza referaty na konferencjach ogólnopolskich związanych z tematyką bezpieczeństwa ruchu drogowego. Publikuje w miesięczniku „Rzeczoznawca samochodowy” oraz „Bezpieczna drogi lądowe, wodne i powietrzne”. Współautor prezentacji i filmów dot. bezpieczeństwa w ruchu drogowym: „Pamiętaj, masz jedno życie”, „Warszawa jest zbyt piękna, by giną na jej ulicach”, „Zabójcy drogowi”. Współpracuje z Krajową Radą Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przy tworzeniu filmów zachęcających do przestrzegania administracyjnie dopuszczanej prędkości na drogach publicznych („Zwolnij. 10 mniej ratuje życie”)

Autor lub współautor artykułów naukowych:

„Bezpieczeństwo w ruchu drogowym w Polsce w latach 2010 – 2018 w aspekcie bezpieczeństwa wewnętrznego państwa”. Współczesne zagrożenia bezpieczeństwa państwa. Państwowa Szkoła Wyższa im. Papieża Jana Pawła II w Białej Podlaskiej. 2020 rok.
„Prędkość jako jeden z głównych czynników mających wpływ na bezpieczeństwo w ruchu drogowym w Polsce w latach 2010- 2020”. Współczesny wymiar bezpieczeństwa państwa. Wyższa Szkoła Menadżerska w Warszawie. 2021 rok.
„Oznakowanie dróg w Polsce jako symbol podstawy braku zaufania obywateli do organizacji rządowych i samorządowych”. Studia społeczne. Wyższa Szkoła Menadżerska w Warszawie. 2021 rok.
„Świadomość zagrożeń w ruchu drogowym w wybranych grupach zawodowych, a bezpieczeństwo w ruchu drogowym w aspekcie zagrożenia bezpieczeństwa wewnętrznego państwa”. Współczesne zagrożenia bezpieczeństwa państwa. Część II. Państwowa Szkoła Wyższa im. Papieża Jana Pawła II w Białej Podlaskiej. 2021 rok.

Prowadzi szkolenia z zakresu rekonstrukcji wypadków drogowych dla Krajowej Szkoły Sądownictwa i Prokuratury w Krakowie oraz dla adwokatów zrzeszonych w Okręgowej Radzie Adwokackiej w Warszawie. Był wykładowcą przedmiotu „Wypadki drogowe” na podyplomowych studiach Psychologia Transportu na Wydziale Psychologii Uniwersytetu Warszawskiego. Wykładał prawo dowodowe na Wydziale Prawa Uniwersytetu im. Kardynała Stefana Wyszyńskiego, w kontekście opiniowania wypadków drogowych. Jest wykładowcą na kursach organizowanych przez Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Warszawie dla kandydatów na egzaminatorów prowadzących egzaminy na prawo jazdy.

Wielokrotnie współpracował z Ministerstwem Infrastruktury przy tworzeniu zmian w przepisach ustawy o kierujących pojazdami oraz ustawy Prawo o ruchu drogowym.